11月30日，南寧市職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新節(jié)在市總工會(huì)舉行, 由運(yùn)營分公司車輛中心、通號(hào)中心4名員工組成的創(chuàng)新項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攜4項(xiàng)最新創(chuàng)新成果參展，并喜獲 “優(yōu)秀參展單位”稱號(hào)。

       當(dāng)天，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司工會(huì)展區(qū)向市民展示了4項(xiàng)最新創(chuàng)新成果。車輛中心梁京明主持的《地坑環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目》，成功研制出可實(shí)時(shí)監(jiān)控地坑式固定式架車機(jī)基坑環(huán)境的監(jiān)控系統(tǒng)，為檢修人員快速響應(yīng)基坑滲水隱患提供保障，該項(xiàng)目于今年3月獲得國家專利。朱美弟主持的《電客車照明測試平臺(tái)項(xiàng)目》，為安定器、氙氣燈等列車照明部件裝車前進(jìn)行功能測試提供平臺(tái)，降低列車照明故障率，提高列車運(yùn)行安全指數(shù)。

       通號(hào)中心勞興松主持的《門禁系統(tǒng)繼電器和電磁鎖技術(shù)改造項(xiàng)目》，在就地控制器繼電器安裝位置上加裝元器件排母，使維修人員拆卸就地控制器繼電器故障件更方便；在電磁鎖的正負(fù)極上并接反向二極管，抑制反向電流，阻止反向電流對(duì)就地控制器的沖擊，極大減少了繼電器故障率。通過這兩項(xiàng)技術(shù)改造，每年可節(jié)約維修成本約10萬元。蔣光明主持的《ATC車載設(shè)備維護(hù)端口改造項(xiàng)目》，制作固定于信號(hào)ATC車載專用交換機(jī)維護(hù)端口的“M12D-RJ45轉(zhuǎn)換器”，避免MD12轉(zhuǎn)換器頻繁插拔導(dǎo)致交換器維護(hù)端口損壞，該項(xiàng)目于今年9月獲得國家專利。

       活動(dòng)中，自治區(qū)總工會(huì)勞動(dòng)和經(jīng)濟(jì)工作部部長王志忠，市總工會(huì)黨組書記、常務(wù)副主席倫建，副主席劉東方親切慰問集團(tuán)公司技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目負(fù)責(zé)人并進(jìn)行了深入交流，對(duì)集團(tuán)公司長期支持和鼓勵(lì)員工探索科研技術(shù)，大力開展技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新予以肯定。他們希望南寧軌道交通集團(tuán)以此為契機(jī)，大力崇尚和弘揚(yáng)“工匠精神”、“勞動(dòng)精神”、“勞模精神”，加快創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展的高技能創(chuàng)新人才。

      據(jù)了解，本次經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新節(jié)共有來自農(nóng)業(yè)、建筑行業(yè)、交通行業(yè)、制造業(yè)等不同領(lǐng)域的職工技術(shù)創(chuàng)新工作帶頭人（創(chuàng)新人物）與參會(huì)代表一起探討和交流最新技術(shù)創(chuàng)新成果。創(chuàng)新成果展區(qū)設(shè)5個(gè)展區(qū)、40多個(gè)展位，來自全市各行各業(yè)的80多個(gè)單位、15個(gè)勞動(dòng)模范?技術(shù)標(biāo)兵創(chuàng)新工作室參展，展出發(fā)明創(chuàng)造、節(jié)能減排、“五小建議”等方面的成果250多項(xiàng)。