3月30日，南寧地鐵2號(hào)線三十三中站-蘇盧站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道上導(dǎo)全部貫通。
       富水圓礫層聯(lián)絡(luò)通道施工是項(xiàng)目的重大風(fēng)險(xiǎn)源之一，同時(shí)也是施工過(guò)程中的難點(diǎn)。項(xiàng)目部從地基加固著手，勇于嘗試、敢于創(chuàng)新，采用新技術(shù)高漿注漿法加固方案，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的難點(diǎn)進(jìn)行分析，最終解決了富水圓礫層地基加固處理等問(wèn)題。
       針對(duì)施工重難點(diǎn)，項(xiàng)目部特邀巖土工程方面的專家、南寧市建管處、南寧軌道交通集團(tuán)等相關(guān)單位對(duì)聯(lián)絡(luò)通道具體的施工方案進(jìn)行研究討論，并通過(guò)了聯(lián)絡(luò)通道安全技術(shù)施工方案，順利通過(guò)開(kāi)挖條件驗(yàn)收，為南寧市富水圓礫層聯(lián)絡(luò)通道注漿法加固施工積累了豐富的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
       在相關(guān)單位的大力支持及項(xiàng)目部全體人員的共同努力下，三-蘇區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道上導(dǎo)全部貫通，為下一步工作的順利進(jìn)行打下了基礎(chǔ)。