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      網(wǎng)傳消息不實(shí) 計(jì)劃2019年年中通車(chē)

      • 發(fā)布時(shí)間:2017-06-29
      • 信息來(lái)源:南國(guó)早報(bào)
      • 作者:趙勁松
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          6月27日,網(wǎng)傳南寧地鐵3號(hào)線將提前到2018年12月底通車(chē)(詳見(jiàn)本報(bào)6月28日A5版報(bào)道)。28日晚,南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司就此事進(jìn)行回應(yīng)稱(chēng),網(wǎng)傳消息不實(shí),暫未有提前運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。

          該公司在聲明中稱(chēng),南寧地鐵3號(hào)線是南寧市南-西北方向的交通骨干線,線路全長(zhǎng)約28公里,設(shè)置車(chē)站23座。項(xiàng)目于2015年6月開(kāi)工,目前進(jìn)度基本符合預(yù)期,網(wǎng)傳3號(hào)線工期將于2018年底開(kāi)通的消息并不準(zhǔn)確。對(duì)于網(wǎng)上消息的來(lái)源,公司并不知情。

          該公司稱(chēng),自開(kāi)工以來(lái),在相關(guān)部門(mén)及沿線居民的大力支持下,3號(hào)線穩(wěn)步推進(jìn),工程進(jìn)展相對(duì)順利,但其局部的重、難點(diǎn)工程仍處于攻堅(jiān)階段,且地下工程存在的不確定因素較多。因此,該公司尚沒(méi)有提前運(yùn)營(yíng)的計(jì)劃。

          記者注意到,聲明中稱(chēng)“3號(hào)線仍是以2019年年中試運(yùn)營(yíng)為工期控制目標(biāo)”。而在3號(hào)線全面開(kāi)工時(shí),該公司的計(jì)劃為2019年年底建成通車(chē)。相比最初的計(jì)劃,3號(hào)線有望提前半年實(shí)現(xiàn)通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。