記者昨日從南寧軌道交通集團了解到，南寧地鐵2號線于2014年3月初開工建設(shè)，在不到兩年的時間里，2號線目前已全線封頂，14座車站進入了附屬工程建設(shè)階段，其他出入段線、場段、機電等工程也在穩(wěn)步推進中。

        據(jù)施工方有關(guān)負責(zé)人介紹，在南寧地鐵2號線的建設(shè)過程中，存在著諸多的工程施工難題，地鐵2號線還要下穿良鳳江和邕江兩條較大較深的水系，其區(qū)間隧道下穿360米寬的邕江，將成為南寧市第一條下穿邕江的隧道，對施工工藝提出了更高的要求。

        據(jù)介紹，地鐵2號線是縱穿邕城南北向骨干線，線路南起玉洞，北至西津，全長21km，共設(shè)車站18座，途經(jīng)銀海大道、星光大道、朝陽路、友愛路、安吉大道等市區(qū)內(nèi)重要的交通路段和繁華商圈，連接江南客運站、火車站和安吉客運站等3個主要客運樞紐。

        南寧地鐵2號線建成后，將極大密切南寧西鄉(xiāng)塘片區(qū)、市中心城區(qū)與江南片區(qū)之間的交通聯(lián)系。屆時，家住西津的居民如果想要到玉洞，搭乘地鐵由北向南穿越中心鬧市區(qū)，全程耗時不足1小時，大大地提升了市民的出行質(zhì)量和效率。