南寧地鐵2號(hào)線大沙田站及江南客運(yùn)站，昨起開(kāi)始圍擋封閉施工。兩個(gè)站點(diǎn)分別位于銀海大道和星光大道，現(xiàn)階段圍擋不改變交通現(xiàn)狀，過(guò)往車(chē)輛可以從圍擋兩側(cè)通行。但是路幅縮小將導(dǎo)致道路通行率大幅下降，交警部門(mén)建議市民駕車(chē)經(jīng)過(guò)施工路段須小心慢行，或通過(guò)繞行周邊路段避開(kāi)該區(qū)域。
        大沙田站 路幅縮小車(chē)輛須小心慢行
        大沙田站是南寧地鐵2號(hào)線（玉洞—西津）從南到北的第四個(gè)站，位于銀海大道與建設(shè)路交叉路口正下方，呈南北向布置。該車(chē)站段車(chē)流量大，交通繁忙，建筑物密集。
        大沙田站主體結(jié)構(gòu)施工一期東側(cè)圍擋利用銀海大道東側(cè)主車(chē)道位置，需對(duì)銀海大道南至正大飼料廠南端，北至銀海大道建設(shè)路路口區(qū)段進(jìn)行圍擋封閉，封閉長(zhǎng)度約為325米。封閉時(shí)間為2014年5月15日至2016年10月10日，時(shí)長(zhǎng)共29個(gè)月。
        道路封閉后利用外側(cè)導(dǎo)改道路通行。南寧地鐵2號(hào)線土建4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)铄方榻B說(shuō)，車(chē)站主體施工期間，將利用銀海大道兩側(cè)側(cè)分隔離帶和原非機(jī)動(dòng)車(chē)道拓寬為主車(chē)道，并將部分人行道改建為非機(jī)動(dòng)車(chē)道。由于車(chē)站西側(cè)道路有雨（污）水管遷改，東側(cè)道路僅需對(duì)部分人行道進(jìn)行改建，根據(jù)總的施工進(jìn)度安排，將大沙田站的整體交通疏導(dǎo)分成東側(cè)、西側(cè)兩階段進(jìn)行。目前東側(cè)道路改造、施工圍擋已經(jīng)完成，達(dá)到交通疏導(dǎo)條件。
        據(jù)悉，銀海大道大沙田站點(diǎn)處道路寬約60米，為雙向6車(chē)道，大沙田站一期一階段圍擋封閉后，利用東側(cè)原非機(jī)動(dòng)車(chē)道路和拓寬車(chē)道作為疏解道路，滿(mǎn)足單向“2主車(chē)道+1非機(jī)動(dòng)車(chē)道+1人行道”，本次封閉社會(huì)車(chē)輛無(wú)需繞行。
        雖然圍擋不改變交通現(xiàn)狀，但路幅縮小，銀海大道的通行率將大幅下降，高峰期交通壓力增大極易發(fā)生擁堵。因此，交警部門(mén)建議市民駕車(chē)經(jīng)過(guò)施工路段請(qǐng)小心慢行，或通過(guò)繞行周邊路段避開(kāi)該區(qū)域。
        江南客運(yùn)站 公交站點(diǎn)有調(diào)整
        江南客運(yùn)站是南寧地鐵2號(hào)線（玉洞—西津）從南到北的第六個(gè)站，位于江南區(qū)星光大道和長(zhǎng)凱路交叉路口，呈南北向布置。該車(chē)站段車(chē)流量大，交通繁忙，該路段西側(cè)主要有客運(yùn)站、4S專(zhuān)賣(mài)店、高山塘小學(xué)等重要單位。
        據(jù)悉，江南客運(yùn)站一期圍擋占用星光大道主道，需對(duì)星光大道與金凱路口至江南客運(yùn)站正門(mén)路段進(jìn)行圍擋封閉，封閉長(zhǎng)度約為275米。封閉時(shí)間為2014年5月20日至2015年12月31日，時(shí)長(zhǎng)共20個(gè)月。
        “圍擋占據(jù)道路中央約37米寬，按照交通疏導(dǎo)方案‘借一還一’，拓寬了兩邊道路，恢復(fù)原有車(chē)道?！蹦蠈幍罔F2號(hào)線土建5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理李建虎表示，車(chē)站主體施工期間交通疏解方案為利用星光大道兩側(cè)綠化帶、側(cè)分帶和原非機(jī)動(dòng)車(chē)道拓寬為主車(chē)道，并將部分人行道改建為非機(jī)動(dòng)車(chē)道，該項(xiàng)工作已經(jīng)完成。原道路中間的雨（污）水管采用頂管方式改移至西側(cè)藍(lán)線外，此項(xiàng)工作正在進(jìn)行，但不影響此次交通導(dǎo)改。
         記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該車(chē)站一期一階段圍擋封閉后利用原非機(jī)動(dòng)車(chē)道路和拓寬車(chē)道作為疏解道路，西側(cè)交通組織方式保證“3主車(chē)道+1非機(jī)動(dòng)車(chē)道+1人行道”；東側(cè)交通組織方式保證“2主車(chē)道+1非機(jī)動(dòng)車(chē)道+1人行道”，金凱路路口變?yōu)?條車(chē)道，會(huì)給附近居民出行帶來(lái)一些不便，但社會(huì)車(chē)輛無(wú)需繞行。
        圍擋封閉后，對(duì)江南客運(yùn)站進(jìn)出旅客是否有影響呢？交警十大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)寧健鈞表示，因?yàn)閲鷵醯膮^(qū)域比較長(zhǎng)，長(zhǎng)275米，占用的寬度剛好在江南客運(yùn)站邊上，會(huì)影響客運(yùn)站對(duì)面公交車(chē)站點(diǎn)的換乘。因?yàn)槭┕ば枰猿蜂N(xiāo)了該區(qū)域的公交站點(diǎn)，現(xiàn)公交站點(diǎn)往南方向的設(shè)置在過(guò)龜背橋后約50米處，往北方向的設(shè)置在金凱路口附近（詳見(jiàn)示意圖），居民及旅客換乘需注意。